面对今年首次高速公路小车通行免费，许多市民对国庆出行有些担心，怕到时外地自驾车蜂拥而至，为本地交通添堵。记者独家采访了市交警支队有关负责人，为市民游客的出行奉上避堵指引。

　　年年长假到来年年交通拥堵，折腾得公众出门远行万里愁；今年两节交通拥堵扑面而来，急需公众用“智慧出行”剖解。眼下交通部门已经嗅出“一票难求”的硝烟味，期盼公众长假出行多一些理智，少一些盲从；多一些“真知”，少一些“掠影”。远景有奇异，近景有真谛，长假不一定非要旅途奔波成为“长征”。

　　多年来，公众长假出行基本就是“撒欢出行”，除了一路长征一路消费外，收获更多的是疲劳、惊险和无奈。而且，这也透支出行的趣味，今年“天涯海角”，明年“北国风光”，后年青海西藏，再后“出国留洋”；当这些完成过后，长假游玩就会陷入无去处的困惑，今后长假出游还有多少生命力呢？

　　“理智出行”是长假出行永恒的生命力。国家出台长假目的是推动旅游休闲文化，拉动消费经济增长，促进市场繁荣。满足公众精神文化需求是第一位的，拉动消费繁荣是第二位的。可偏偏国民长假出行把“第二”变成“第一”，长假出行当然越来越累、越枯燥无味，怎么能长远提振精神和长远拉动消费增长呢？

　　长假“近行”和“远行”，都要灿烂出“理智出行”。远行不要“随波逐流”，要收获远处名山大川的“灵气”，异域风情的文化，人间情怀的升华，最低也要有一份“记忆美丽”；近行也有“一花一世界，一叶一菩提”的真知和乐趣，在近郊田野、村落溪河、乡音民俗等，都有无穷的真知和快乐。牛顿能在坠落苹果间得到快乐、发现地球吸引力；因而快乐无远近，关键在留心。

　　双节“交通愁”需要公众理智出行“分忧”，别再出行“心往一处想，劲往一处使”；这样在实现“各有快乐，各有收获”同时，规避了“交通大战”、“安全大战”、“涨价大战”、“环保大战”等，这无疑是“理智出行”的智慧和贡献。